Mai mulți angajați ai Căilor Ferate din Moldova au ieșit din nou la proteste: „Noi trăim la limita sărăciei”
Mai mulți angajați ai Căilor Ferate din Moldova au ieșit din nou la proteste. Manifestația a început în fața Guvernului, apoi a continuat la Parlament. Aceștia au solicitat achitarea restanțelor la salarii și măsuri urgente pentru redresarea situației critice din sectorul feroviar.
„Noi suntem furați din toate părțile. Ei stau cu milioane, dar noi stăm cu zero în buzunar. Noi trăim la limita sărăciei. Și încă, unde-s accizele Căii Ferate? Când în fiecare an sunt alocate câteva milioane care trebuie să fie întoarse la Calea Ferată. Întoarceți accizele Căii Ferate.”
„Am venit aici cu speranța că vom fi auziți, că ne vor atrage atenția. Nu cerem mult. Cerem ce este al nostru, сâștigat cinstit. Cineva are restanță de o jumătate de an, cineva șapte luni. Sunt familii întregi care lucrează la Calea Ferată, câte două, trei persoane. Ei au copii care sunt studenți. Copilul pleacă la studii pentru o săptămână și trebuie să îi achiți drumul, dar la asta nu se gândește nimeni. Să știți că feroviarilor deja nimeni nu le împrumută bani.
„Eu sunt un simplu cetățean care a venit aici să vă susțin dintr-un simplu motiv – dacă oamenii simplu nu vor lua atitudine și nu vor fi alături de lucrătorii Căii Ferate mâine acest lucru poate să se întâmple cu oricare din noi. Stăm aici și ne rugăm ca să ne fie achitate salariile de 4.500 de lei și nu au fost achitate timp de jumătate de pe când cei din această clădire au 19 mii de lei pe zi.”
În fața protestatarilor a ieșit ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea. Oficialul a reiterat că achitarea salariilor restante rămâne principala prioritate în prezent.
VLADIMIR BOLEA, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale: „În primul rând, eu vreau să vă spun că, începând cu luna aceasta, din rezerva de stat, pentru următoarele patru luni vor fi oferite câte 250 de tone de motorină ca Căile Ferate să poată să-și câștige existența. A doua componentă – noi vrem să încărcăm căile ferate cu muncă și ca să le putem încărca cu muncă noi trebuie să reparăm segmentul de la Văleni. Noi terminăm proiectare. Prima fază de proiectare pentru lucrările de pământ, scoaterea pământului și pregătirea terasamentului pentru începerea procesului de construcție deja este pregătită. Și respectiv vorbim despre segmentul Fălciu, iarăși, din bugetul Republicii Moldova vor fi oferite 10 milioane de lei pentru construcția căii încălecate. Toate acțiunile făcute de noi poată caracter practic, pragmatic ca căile ferate a Republicii Moldova să-ți poată câștiga existența și să putem plăti salariile.”
Noul șel al CFM, Sergiu Cotelnic, la fel, le-a pus angajaților întreprinderii că achitarea salariilor rămâne prioritatea numărul unu și speră că săptămâna viitoare vor fi deja primele rezultate.
SERGIU COTELNIC, șeful CFM: „Planificăm în două luni să achităm trei salarii. Toate premisele pentru asta sunt, luând în considerare că ne oferă motorină, adică pentru ea deja nu ne voi cheltui. Este o premisă bună. Inclusiv, la graniță stă marfa pe care trebuie să o transportăm. Pentru asta și vom primi plățile noastre, inclusiv achitarea datoriilor.”
La rândul său, deputatul PAS, Dorian Istrati, a anunțat că la următoarea rectificare bugetară, autoritățile vor aloca 100 de milioane de lei pentru întreținerea infrastructurii feroviare.
DORIAN INSTRATII, deputat PAS: „Acest lucru va debloca o parte din banii din banii dumneavoastră, din banii întreprinderii ca să meargă la salarii și să achite salariile dumneavoastră. Parlamentul nu poate să vă plătească direct salariile. Nici într-o țară nu există așa ceva. Parlamentul nu plătește salariile la întreprinderile de stat.”
Federația Sindicală a Feroviarilor din Republica Moldova a avertizat că, în cazul în care autoritățile nu vor lua măsuri urgente pentru salvarea și reabilitarea transportului feroviar, majoritatea celor circa 4.850 de salariați vor fi nevoiți să recurgă la suspendarea contractului individual de muncă.