Bolea: „Construcția centurii de ocolire a Capitalei rămâne, în mare parte, blocată din cauza terenurilor privatizate”

Construcția centurii de ocolire a Capitalei rămâne, în mare parte, blocată din cauza terenurilor privatizate, iar termenul de finalizare rămâne necunoscut. Declarația a fost făcută de ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, la o emisiune de la postul public de televiziune. El a precizat că, în ultimii ani, mai multe primării ar fi permis privatizarea și vânzarea terenurilor aflate chiar în zona de protecție a drumului.

VLADIMIR BOLEA, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale: „Una dintre problemele de bază a centurii capitalei este că Primăriile, spre exemplu a orașului Durlești și-a celor alte orașe, au permis privatizarea și achiziția de terenuri până în zona de protecție a drumului. Noi o să avem probabil zeci, ca să nu spunem sute, de dosare în procesul de judecată pentru achiziția de terenuri și întoarcerea înapoi a terenului care a fost privatizat de-a lungul anilor.”

Oficialul a precizat că responsabilitatea pentru aceste situații nu revine direct Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regioanle, ci Administrației Naționale Drumuri, care gestionează proiectele. Totodată, el a subliniat că doar primul tronson din cele șase planificate a fost finalizat.

VLADIMIR BOLEA, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale: „Noi avem șase tronsoane. Primul a fost finalizat, cunoaștem cu toții. Restul două sunt în fază de proiectare și restul – se repetă licitațiile pentru proiectare.

Precizăm că prima porțiune din drumul de ocolire a municipiului Chișinău a fost deschisă, pe 31 ianuarie curent, pentru circulație. Sectorul are o lungime de 6,6 km, patru benzi de circulație, două intersecții cu sens giratoriu și aproximativ 90 de indicatoare rutiere instalate.