Drumurile naționale din Republica Moldova au ajuns într-o stare precară după iarna din acest an, în special cele construite în perioada sovietică. Declarația a fost făcută de ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, la o emisiune de la postul public de radio. El a precizat că motivul este depășirea perioadei de exploatare.
În același timp, Vladimir Bolea a precizat că, în prezent, Administrația de Stat a Drumurilor desfășoară săptămânal lucrări de plombare pe o suprafață de aproximativ 24 de kilometri pătrați. Totuși, ministrul a recunoscut că aceste intervenții nu sunt suficiente.
VLADIMIR BOLEA, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale: „Am avut o discuție la minister, la AND, pentru a face caiet de sarcini, pentru că suprafețele de drumuri care urmează a fi reabilitate sunt foarte mari și nu reușesc aceste zece S.A Drumuri să facă lucrările, să pregătească în mod de urgență caietul de sarcini și scoatem la licitație pentru agenți economici tronsoane întregi de drumuri care urmează a fi reabilitate. Inclusiv dacă vă uitați la drumul Chișinău-Hâncești, până la Hâncești, dacă mergem, o să vedem acolo, sunt câteva porțiuni care sunt în stare avansată de deteriorare și acolo noi nu mai putem vorbi despre plombări.”
Vladimir Bolea a subliniat că pentru reabilitarea completă a unor sectoare de drum ar fi necesare investiții de sute de milioane de lei. Potrivit lui, doar pentru refacerea unor porțiuni ale traseului Chișinău-Hâncești ar fi nevoie de aproximativ 400 de milioane de lei, însă autoritățile încearcă să identifice cel puțin 100 de milioane de lei pentru intervenții urgente.
VLADIMIR BOLEA, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale: „În mod obligatoriu, la anul, în 2027, când ieșim din sezonul de iarnă, drumurile astea vor fi distruse în totalitate. Și de asta noi o să identificăm resurse financiare și o să facem. În rest, în ceea ce privește programele multianuale, ele sunt extrem de necesare. Asta ajută în primul rând agenților economici să aibă predictibilitate în acțiunile care le fac. Noi avem discuții permanente cu toate asociațiile drumarilor, constructorilor de drumuri. În acest an noi o să le prezentăm un astfel de proiect, program. În ceea ce privește mentenanța, noi suntem în discuții cu Banca Mondială și cu Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare pentru a elabora un program de mentenanță a drumurilor.”
Potrivit autorităților, Republica Moldova are aproximativ 6.000 de kilometri de drumuri naționale și peste 43 de mii de kilometri de drumuri în total, multe dintre ele aflându-se într-o stare avansată de degradare.